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最近两年,我们把大多数目光都放在了新能源汽车的价格战上,而忽略了燃油车的市场行情。但事实上,燃油车的价格战激烈程度也丝毫不输新能源。
昨晚,奇瑞旗下的全新中型SUV——瑞虎8L正式上市,这款车以极具竞争力的价格配置和全面升级的产品力,再次引起了业界的广泛关注。
瑞虎8L此次上市共推出5款车型,指导价区间锁定在12.99万元至17.49万元之间,这对于一款定位中型SUV的车型来说,无疑是非常具有吸引力的。
让人意外的是,奇瑞在发布会现场宣布了“上市即官降”的优惠政策,凡在8月31日前订车的用户均可享受10000元的现金直降,并有机会获得最高15000元的置换补贴。
此外,首任车主还将享受到终身免费流量、终身质保及终身免费拖车救援等一系列超值服务,这一系列举措无疑大大降低了消费者的购车门槛和后续使用成本,展现出奇瑞对于市场需求的精准把握和诚意满满。
设计层面,瑞虎8L基于奇瑞“Art in motion”设计理念打造,虎啸式前脸搭配大尺寸进气格栅和点阵式装饰,既展现出强烈的视觉冲击力,又不失豪华感。
车身侧面,弹出式门把手与多幅式轮毂的设计则赋予了新车更多科技感与商务气息。尾部设计虽相对简洁,但贯穿式尾灯与双边共两出的排气布局,还是很好地平衡了时尚与运动元素。
进入车内,瑞虎8L的内饰设计同样令人眼前一亮。
丰富的纹理饰板、皮质装饰以及大面积的软性包裹,营造出远超同级车型的豪华氛围。10英寸仪表盘、15.6英寸2.5K高清大屏以及W-HUD抬头显示的组合,不仅提升了驾驶的便捷性,也让整车科技感十足。
特别值得一提的是,车机系统搭载了高通8155芯片,确保了操作的流畅性和响应速度,为用户带来极致的智能化体验。
动力方面,瑞虎8L搭载了奇瑞自研的2.0T+8AT动力组合,其中发动机最大功率可达187kW,最大扭矩高达390Nm,无论是城市通勤还是长途旅行,都能提供充沛的动力储备。
同时,得益于先进的动力调校和燃油技术,两驱车型的综合油耗仅为7.8升/百公里,四驱车型也仅为8.5升/百公里,充分展现了奇瑞在燃油经济性方面的深厚功底。
面对竞争激烈的市场环境,瑞虎8L的上市无疑为中型SUV市场注入了一股新的活力。
虽然吉利星越L等竞争对手已经凭借不俗的产品力在市场上占据了一席之地,但瑞虎8L凭借其亲民的价格、丰富的配置以及强大的产品力,依然有望赢得消费者的青睐。