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这段时间，梅赛德斯-迈巴赫在中国遇到了很大的信任危机，原因就是有一位车主花了215万提了迈巴赫GLS后，第二天就出现了问题，先是车子出现异响，到店检测后却没有找到原因，车主就把车开回家了，却不想在回家的路上下起了大雨，车主发现A柱竟然渗水，一会的功夫，雨水侵湿了A柱的一大片，车主急忙掉头又返回店里。

让车主没想到的是，4S店没有经过车主的同意就把车子拆解了，车主看到后气愤不已，急忙阻止了拆解。刚买了一天的豪华就出现了这么严重的质量问题，换谁谁也接受不了，况且拆解后会影响这辆车的保值率，这件事情就搁置下来了。

要知道，迈巴赫GLS是辆进口车，在很多人的认知中，进口车的制造标准要比国产车更严格，出厂就漏水，似乎不应该发生在迈巴赫GLS上，但它却真实发生了。

后来车主实在是不愿意要这辆车了，就打算自己承担折损再换辆新车，可是4S店计算的折损竟然高达80万！好家伙，自己开了一天亏了80万，车主果断不修了，直接开车回家了。

因为车顶还存在漏水风险，车主就用胶带把三色雨布粘在了车顶上，以达到防水的效果。

想起自己所遭受的不公平待遇，车主显然咽不下这口气，就发视频表达自己的“愤怒”，却不想获得了大量粉丝的支持，什么“店大欺客”、“有钱人维权都这么难，更何况普通老百姓了”之类的评价比比皆是，还有人说这位车主同时存在“尊贵”和“卑微”……把奔驰和迈巴赫的热度一下子顶了起来。

后来奔驰也发布了一份声明，详细说明了事情的经过，并表示要认真负责的解决这个问题，只不过车主对奔驰的声明不太认可，觉得奔驰存在推卸责任之嫌。

大部分消费者都站在了车主这边，其中包括迈巴赫用户，他们纷纷用实际行动声援车主，就是把自己的迈巴赫也贴上三色雨布，也在网上发视频。当然，其中也存在部分鱼目混珠的行为，为了流量恶搞而已。

如今，尊贵的迈巴赫+简陋的雨布封顶已经成为街上一道靓丽的风景线，迈巴赫是有俱乐部的，这些车主很容易团结到一起，他们组团出行，雨布封顶就像一群模特穿了很个性的时装走秀一样。为此，还有网友发图进行对比。

大量迈巴赫车主的改装让防雨布的价格不断提升，奔驰凭一己之力成为了防雨布“最大股东”。随着这件事情的不断发酵和热度的不断上升，让消费者对奔驰和迈巴赫的质量产生了质疑。

奔驰和迈巴赫的销量受影响那是肯定的，当年那位坐在奔驰引擎盖上哭的维权女车主就让奔驰的销量大幅下降，这次又遇到了雨布封顶事件，奔驰和迈巴赫的公关处理能力确实不怎么好，它应该在热度刚上升的时候就最大程度的安抚车主，达成双方都满意的协议，还能给消费者留下很好的印象，现在事情已经失控了，这无疑是把奔驰架在火上烤。

对于奔驰和迈巴赫来说，如何处理这次信任危机显得十分重要，这不但需要4S店的努力，更需要梅赛德斯-奔驰的协调，尤其需要派专员专门处理这件事情。现在的市场对待燃油汽车本身就不友好，如果再像原先一样“傲娇”的话，只会加快奔驰的没落。最后，对于这件事情，您有什么看法？